考虑到空管方面的国情，私人飞机就不提了，单说游艇。游艇消费不止能带动造船业的就业。和汽车一样，游艇背后也有对应的销售、中介、保险、登记等工作岗位。学开车要上驾校，想学开船也一样要培训。这都是就业。稍微大点的船，一小时得烧掉上千元的油。如果游艇比较大，可能还得雇船长、水手、厨师、服务员等等。就算是小船，自己开开，也还是需要有人给游艇提供燃料、饮水、食物补给等。
哪怕买回来不开，一年也少不了要花掉几十万。首先得交给码头的停泊位租金，这就带动了码头管理、安保、设施维修等岗位的就业。无论开不开，都得定期维护保养。船的保养比汽车保养复杂得多，也贵得多。除了发动机、油路、电路等的保养，每年还至少要做一次干船保养，把船吊上来，清洗船底，重新刷漆，等等。这些的背后都需要很多就业岗位。
游艇消费的主要缺点是会导致社交网络上出现游艇的照片和视频。